北京的新闻（记者Pei Jianfei）“新开放的东六环道路隧道具有良好的道路条件和技术感，但我发现道路的原始入口和出口已经消失了，到处都是通风口。发生了什么？” 4月20日凌晨，北京东环路（Beijing East Road）的长度约为16.3公里，开始进行测试操作，从北京 - 哈宾高速公路（Beijing-Harbin Expressway）向南交换，并在北部的Luyuan North Street结束。设计的速度为每小时80公里，从双向四线扩展到六个车道。在大约9.2公里长的隧道区中，“东六环路”都从顶部到地下移动，以隧道的形式穿过北京城市子中心。现在（4月21日），北京新的东西特斯Xth Road始于赶快工作日的第一个小时，整体运作稳定。但是，一些司机报告说他们d每天穿过东部第六环路往返。今天早上，他们得知，在东六环路的几个部分转过地下之后，一些原始的入口和退出一些路障就消失了，造成了一些旅行问题。记者发现，在东六环路约9.2公里长的隧道实际上没有入口和出口。范围从Tuqiao的交汇处始于南部，并以北部的Tongli互换结束。在本节中，东六环路和许多相交道路之间没有联系。驾驶员在旅行时必须特别注意，并且可以尽早选择其他道路。例如，东六环路可以转换为长桥桥上的汤丹高速公路，但现在该部分已移动到地下，无法连接。有必要驾驶其他南北的道路，例如汤尤路（Tongyun Road）或汤吉（Tongji）路。示意图东六环路翻新项目的。北京中的新闻确实绘制了一张地图。在East Sixth Road部分开放之前，Shoufa团队发布了迅速的信息，该信息促使公众通知公众。从4月20日的0:00开始，前东六环路的Changtun Toll和XiaoShengmiao Toll站关闭了。记者注意到，Changtun Toll和Changtun Bridge Station是连接前East Sixth Road和Tongyan Expressway的摘录，而Xiaoshengmiao Toll Station和Xiaoshengmiao Bridge可以连接到前East Sixth Ring Road和Huilin R Road。 Shoufa团队提醒您，驾驶员可以通过导航软件提前计划旅行路线，以避免不必要的车道。车辆最初从长顿（Changtun）和米申莫（Xiaoshengmiao）收费站进入东六环路，可以进入东六环路（East Six Sixth Road），穿过汤豪（Tonghuai）路，汤尤恩路（Tongyun Road从最近的Luyuan North Street收费站和Tuqiao收费站。为了增强经过翻新的东六环路与周围的道路网络之间的连通性，东六环路翻新项目具有四个交易所交换，即Shiyuan Exchange，以满足East Sixth Ring Road Road交通转换需求以及北京 - 哈宾高速公路，北京 - 北部北京北部高速公路，Luyuanunu north Street and Nakparticatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipicatipatipatipatipation。其中，Tuqiao Interchange建造了连接Jingtang Road（北京-Tianjin Highway）的北京的第一个地下互换。应当指出的是，在实施东六环道路隧道项目期间，为了不影响交通，在北部和南隧道入口处建造了临时导向道路。打开交通隧道后，需要在5月底之前拆除并计​​划完成。在拆除期间，夜晚的建设和其他措施将被采取减少对社会交通的影响。此外，由于通往隧道南部南部的导向道路占据了Tuqiao Exchange从南到东的计划位置，因此在拆除的导向道路后安排了坡道，并将建造坡道，计划在6月底之前完成。运输的离职也特别让人联想到禁止在东六环段通过两种方向通过的两辆车的禁令（木马桥桥 - 什叶岛阶层）“以确保东六环公路的安全性和平稳性，以确保东南部第六圈地下隧道的安全流通，这是“六级公路”的行驶，这是“六街”，这是六号车道的行驶。携带车辆，车辆，车辆，车辆以及带车辆和车辆的车辆和车辆携带东六环路的车辆和车辆