金融王Xanyao/Wen Byd的2024年财务网络表明，其研发人员超过120,000，超过了许多传统的巨型车辆。根据2024年的财务报告数据，BYD研发人员的数量达到了121,598，从2023年的102,844人增加了18,754。从2023年的102,844。有28,842名硕士学位的研发人员，同比增长21.66％；有2,403名研发人员，拥有医生学位，每年增加51.45％。就年龄结构而言，该公司拥有30岁以下的68,548个研发人员，同比增长11.76％；有45,764名研发人员，年龄30-40，同比增长26.48％； 40岁时有7,286名研发人员，一年增长36.83％。 SAIC集团是一家著名的传统汽车公司，最近发布的数据表明该公司的R＆D人员为30,600，从2023年的33,827人减少了3,227个。这也意味着BYD R＆D人员的数量在SAIC组中接近4倍。由于研发人员的增长，BYD在研发成本方面也有所增加。 2024年，该公司的研发成本约为5319.5亿元，136.2亿元人民币超过395.75亿元人民币；与其研发团队签约的SAIC集团的研发成本在2024年也略有下降，约176.5亿元人民币，7.15亿元人民币少于183.65亿元人民币，2023年。尽管有否认，但否认并不好。实际上，这是可以理解的，因为SAIC集团的SEAIC大众汽车，SAIC通用汽车和其他分支机构都是共同的请求，而外国资助的合作伙伴则承担着大量的研发人员和成本，而Byd是家庭私人企业，所有R＆D的成本都在承受自己。 （收费编辑：Wang Xanyao）